Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

800 Вт, 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

65 Вт×4 (4 Ом), 50–5000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

80 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

600 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 32–320 Гц

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

300 Вт×1 (4 Ом), 20–400 Гц, сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 1%

610 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

540 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%