Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

250 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

550 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 102 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

225 Вт×1 (4 Ом), 10–180 Гц

600 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

65 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

220 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 20–30000 Гц, сигнал/шум: 93 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

160 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

40 Вт×4 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 94 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 88 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%