Автомобильные усилители

2 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 60 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

230 Вт×1 (4 Ом), 100–250 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

200 Вт×2 (4 Ом), 15–20000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

80 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

150 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

130 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

520 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

350 Вт×1 (4 Ом), 32–320 Гц

800 Вт, 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

200 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц

65 Вт×2 (4 Ом), 5–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

500 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц

250 Вт×2 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×2 (4 Ом), 10–70000 Гц, сигнал/шум: 95 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%