Автомобильные усилители

750 Вт×1 (4 Ом), 20–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

430 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

200 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.07%

100 Вт×2 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

220 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

420 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

120 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

225 Вт×1 (4 Ом), 10–180 Гц

380 Вт, 10–300 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

180 Вт×6 (4 Ом), 10–50000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

160 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц

200 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

70 Вт×4 (4 Ом), 10–60000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

120 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

65 Вт×4 (4 Ом), сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–40000 Гц

170 Вт×2 (4 Ом), 10–40000 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

220 Вт×1 (4 Ом), 10–220 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

80 Вт×4 (4 Ом), 40–400 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%