Автомобильные усилители

370 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

100 Вт×2 (4 Ом), 10–9000 Гц, сигнал/шум: 98 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.01%

220 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц

470 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

210 Вт×1 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 91 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

540 Вт×1 (4 Ом), 10–250 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.2%

650 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

320 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

850 Вт×1 (4 Ом)–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.9%

100 Вт×4 (4 Ом), 10–45000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ

260 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

650 Вт×1 (4 Ом), 15–250 Гц, сигнал/шум: 100 дБ

70 Вт×2 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.1%

280 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

100 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 85 дБ

60 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц, сигнал/шум: 70 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.5%

350 Вт×1 (4 Ом), 10–300 Гц, сигнал/шум: 96 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

800 Вт×1 (4 Ом), 10–20000 Гц, сигнал/шум: 90 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.3%

350 Вт×1 (4 Ом), сигнал/шум: 89 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.05%

60 Вт×4 (4 Ом), 10–30000 Гц, сигнал/шум: 92 дБ, коэффициент гармонических искажений: 0.15%

80 Вт×4 (4 Ом), 20–20000 Гц